小技巧：可以找t型钢筋棍 ， 对准半轴螺丝棱进行敲击 ， 轻轻几下 ， 拆卸很容易 ， 然后取出其中的弹簧垫片 ， 把半轴螺丝与半轴拧平行 ， 用锤平行适力敲击 ， 这时刹车“窝子”就会微微一动 ， 用手一搬就拆下来了 ， 不过这样敲击容易把半轴螺丝砸坏 。 市场上有卖拔“窝子”和半轴的工具 ， 一拉一敲轻松搞定 ， 为了节省时间 ， 买一套使用方便 ， 干活事半功倍！！
第二步、去旧刹车片 ， 检查刹车盘和摇臂 。 刹车片很好拆拿 ， 用手向外一扣即掉 ， 用手晃动下刹车摇臂是否灵活 ， 有的锈迹阻碍了摇臂摆动！
小技巧：把摇臂取下 ， 在取摇臂时不可用锤蛮力去砸 ， 因为摇臂头端有一道道刺的轨道 ， 万一砸坏 ， 就安装不进去了 ， 一般摇臂不会锈那么死 ， 用除锈剂喷喷转动转动就更灵巧了 。 查看刹车盘是否有凹凸不平之感 ， “坑坑洼洼”的装上新刹车片紧狠了车伴有刹车 ， 紧松了刹车不灵 ， 且磨损刹车片快 ， 建议最好更换 。
第三步、更换新刹车片 。 在安装新刹车片时最好在固定柱以及摇臂摆动处和刹块弹簧处抹适当黄油 ， 使之更灵活 ， 切记刹车片上不可沾到油 ， 不然刹车刹不住或刹车有奇怪的声音 ， 也会减少摩擦 。 新刹车片的拉力弹簧最好用钳子“夹一夹”以防脱沟掉簧 ， 安装时两手一折中间成90°往上一套方可到位 。 然后将刹车吞入刹车盘 ， 键对准键槽安装到位 ， 把弹簧垫片以及半轴丝拧紧上好 ， 当半轴螺丝紧不动时最好用t型钢筋棍对准半轴丝棱用锤震数下 ， 让螺丝更紧 ， 然后销子销住 ， 如果紧不死容易脱丝轮乱摆很容易“掉轮”出事故 。
第四步、检查刹车杆 ， 刹车踩杆 。 看看刹车杆是否有滑丝现象 ， 刹车杆的簧弹性是否够 ， 刹车螺丝是否“吃”了刹车杆簧 。 有些刹车杆簧伸进了刹车丝造成难紧难退 ， 有这一现象的最好用适当的平垫子垫一下阻挡簧丝进入刹车螺丝内 。 如果螺丝纹已破损 ， 请换刹车杆！然后检查踩杆是否有裂缝 ， 或变形 ， 有人刹车踩不动使劲踩 ， 踩杆一般管子较薄 ， 使力大或锈蚀都很容易变形断裂！如果有这一情况请更换踩杆！检查完毕 ， 调节两边刹车 ， 尽可能让两边刹距一致 ， 以防偏刹 。
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